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India en moto | Hilamaya Ladak

India en moto | Hilamaya Ladak

€2.650,00 EUR
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Habitación

Bajas existencias: quedan 4

India en moto - REGIÓN : INDIA, Ladakh. Jammu y Cachemira.

Precios

- Habitación compartida:  2.650 €

- Acompañante:  2.000 €

- Suplemento habitación individual:  + 450 €

- Fianza moto:  500 € (bloqueo temporal en cuenta como garantía)

Datos del viaje

Ruta en moto por el Himalaya – Ladakh

📍 Región: Ladakh, Jammu y Cachemira (India)

📅 Fechas: 5 – 16 agosto 2026

🕒 Duración: 12 días / 11 noches

🏍️ Moto incluida: Royal Enfield Himalayan 450 cc

¿Sueñas con rodar por las carreteras más altas del planeta, cruzar puertos imposibles y perderte entre montañas infinitas? Esta ruta en moto por el Himalaya es mucho más que un viaje: es una auténtica expedición sobre dos ruedas por el corazón de Ladakh , en Jammu y Cachemira , al norte de la India .

Del 5 al 16 de agosto de 2026 , vivirás 12 días y 11 noches recorriendo paisajes de altura extrema, valles remotos y carreteras míticas a los mandos de una Royal Enfield Himalayan 450 cc incluida . Una moto diseñada específicamente para aventuras, pistas de montaña y grandes travesías.

Esta experiencia está pensada para automovilistas con ganas de desafío, naturaleza salvaje y cultura auténtica , que buscan algo más que turismo: buscan superarse en cada kilómetro.

En este viaje disfrutaremos de carreteras asfaltadas y pistas con partes deterioradas, tramos off road, mucha curva y desnivel.

** Abona el viaje completo o ponte en contacto con nosotros para hacer la reserva y pagar en cómodos plazos.
 *** Durante el recorrido tenemos hoteles sencillos y con un número limitado de habitaciones. Si requiere este servicio, consulte con antelación suficiente ya que no podemos asegurar que haya suficientes habitaciones individuales.

Ver todos los detalles

Plazas limitadas

  • Incluye

    • Hoteles en habitación doble.
    • Desayuno siempre y cenas incluidas durante los días de ruta en moto.
    • Hoteles sencillos en habitación doble durante la ruta en moto. Régimen de media pensión. 
    • Tienda doble en campamento. 
    • Transporte desde Chandigarh a Manali. 
    • Transporte a todos los aeropuertos. 
    • Royal Enfield Classic Himalayan 411 cc de alquiler incluida.
    • Vehículo de apoyo para llevar equipaje. 
    • Guia Eutiches Experience, especializada en la zona. Su labor es coordinar todo el viaje.
    • Equipo indio: Marshall, mecánico y conductor vehículo soporte. 
    • Equipo de asistencia médica y cilindro de oxigeno. 
    • Permisos para cruzar checkpoints militares. 

  • No incluye

    • Vuelo internacional a Delhi.
    • Visado turista a India.
    • Seguro de viaje. Consultar para que lo tramitemos en caso que no tengas uno. 
    • Comidas y cenas no mencionadas en el apartado “Incluye”.
    • Entradas a algún monumento. 
    • Desperfectos que se causen a la moto durante el viaje y después de su revisión y entrega el día 3. Es importante tomar fotografías de la moto. En caso de haber desperfectos, se pagarán en cash el último día al equipo indio. 
    • Gasolina.
    • Propinas al equipo indio o en restaurantes, maleteros etc..
    • Transportes en la ciudad de Delhi durante nuestra visita. 

  • ¿Qué necesitas?

    • Casco 
    • Botas
    • Barbour
    • Camisetas de manga larga y corta
    • 2 pantalones
    • Ropa interior para 12 días.
    • 2 pares de guantes
    • 2 pantalones de calle
    • 1 sudadera de manga larga para la tarde y/o forro polar. 
    • Chubasquero ligero
    • Una chaqueta para la noche. Un plumas. Sin ser exagerados. 
    • Bañador por si acaso y toalla ligera
    • Neceser de higiene personal
    • Botiquín con medicinas básicas, paracetamol, ibuprofeno y a poder ser una pauta de antibiótico. No está de más llevar algún preventivo para el mal de altura. Podéis preguntar en farmacias o tiendas de medicina natural.  
    • Es mejor que utilices maletas blandas para poder apilarlas en el vehículo de apoyo con facilidad. 

Guía del viaje

Susana Alaitz especializada en países del Himalaya, Asia y Oriente Medio. Desde el 2005 guía de soporte logístico a grupos y diseño de rutas en una conocida empresa de aventura. Ha vivido 5 años en India y Nepal y ha recorrido todos los rincones posibles especializándose en las carreteras transitables más altas del mundo. Hoy día ofrece viajes en www.sualaitz.com y coorganiza con Artur Aragonés en www.eutiches.com

Equipo técnico

Durante el viaje, contarán con la asistencia de un Marshall indio experto en motocicletas y un guía local de la zona. También estarán acompañados por un mecánico especializado en motocicletas Royal Enfield y un conductor para el vehículo de soporte, un Mahindra Bolero.

Itinerario

Día 1 - Vuelo España → Delhi

Llegaremos a Delhi en un vuelo que suele llegar de madrugada. Allí nos llevarán a unhotel céntrico para un merecido descanso.

Para hacer esta gestión os explicaremoscada paso para poder coincidir en el vuelo y facilitar los transfers.

Día 2 -  Llegada a Delhi y visita. Nueva Delhi

A una hora razonable para que podáis descansar, quedaremos en recepción para
iniciar nuestra visita a la capital de India. Utilizando rickshaws, metro y a pie
visitaremos la zona de Old Delhi, lugar que conserva la esencia de India, entre caos,
mercados, vacas y multitudes. Veremos la Jama Majeed, gran mezquita construida
por los mogoles, los bazares, templos jainistas y sikhs etc.. para acabar el día
cenando en alguno de las decenas de restaurantes hindús de Connaught Place.

Día 3 - Delhi → Vuelo a Leh | Primer contacto con las motos

 Traslado al aeropuerto para volar a Leh, capital de Ladakh (aprox. 3.500 m). Llegada y traslado al alojamiento. Tiempo para asentarnos, empezar la aclimatación y tomar el primer contacto con las motos: reparto, ajustes básicos, briefing de conducción en altura y revisión general del equipo.

Nos iremos a visitar el monasterio de Hemis para ir adaptándonos a la moto y a la altura

Día 4 - Ruta: Leh → Lamayuru → Leh

Primer día completo de ruta en moto. Salida desde Leh hacia Lamayuru, atravesando paisajes áridos y formaciones rocosas de aspecto “lunar”, con paradas panorámicas por el camino. Visita al monasterio de Lamayuru, uno de los más antiguos y emblemáticos de Ladakh. Regreso a Leh por la misma ruta, disfrutando de la carretera y del valle del Indo.

Noche en Leh.

Día 5 - Ruta: Leh → Khardung La → Valle de Nubra

Salida hacia el valle de Nubra cruzando el mítico paso Khardung La, uno de los puertos transitables más altos del mundo. Paradas para fotos y para vivir la experiencia de la altitud con calma. Descenso hacia Nubra: el cambio de paisaje es espectacular, con zonas más verdes y oasis en medio de montañas y desierto de altura.

Alojamiento en Nubra.

Día 6 - Ruta: Nubra- Turtuk-Nubra.

Hoy nos quedamos alojados en Nubra y dedicamos el día a recorrer en moto el Valle, una de las zonas más espectaculares de Ladakh: paisajes inmensos, montañas que parecen de otro planeta y pequeños pueblos donde el tiempo va a otro ritmo. El plato fuerte del día es la visita a Turtuk, una de las poblaciones más especiales y con más personalidad de la región. Está situada cerca de la frontera con Pakistán y durante mucho tiempo fue un lugar muy aislado, lo que ha ayudado a conservar una cultura propia. Veremos un Ladakh distinto: el paisaje se vuelve más verde en algunos tramos, aparecen huertos y árboles frutales según la temporada, y el pueblo tiene un aire más “balti”, con una arquitectura y un ambiente más paquistaní.. Pasearemos por sus callejuelas, disfrutaremos de las vistas y del contacto con la vida local, que suele ser uno de los grandes recuerdos de la zona.

Tras la visita, regresamos de nuevo a Nubra para descansar, cenar y disfrutar de la noche en el valle.

Día 7 - Ruta: Nubra → Pangong Tso

Etapa en moto hacia el impresionante lago Pangong Tso (más de 4.200 m). Jornada muy panorámica, con carreteras que atraviesan valles amplios, pasos y zonas remotas. Llegada al lago y tiempo para pasear, contemplar el color del agua y disfrutar del entorno salvaje.

Noche en la zona de Pangong.

Día 8 - Ruta: Pangong Tso → Tso Moriri

Salida hacia el remoto lago Tso Moriri, menos visitado y de gran belleza natural. Es una jornada exigente y muy especial por pistas y caminos de alta montaña, con paisajes inmensos y sensación de aventura total. Llegada y tarde libre para disfrutar del lago, la tranquilidad del lugar y el cielo ladakhi.

Noche en la zona campamento de Tso Moriri.

Día 9 - Ruta: Tso Moriri → Leh

Regreso a Leh atravesando planicies de altura y paisajes abiertos que parecen no terminar nunca. Paradas para descansar, hidratarse y alucinar con el entorno. Llegada a Leh y tarde/noche libre para descansar, celebrar la ruta y disfrutar del ambiente de la capital ladakhi.

Día 10 - Vuelo Leh → Delhi

Traslado al aeropuerto y vuelo de regreso a Delhi. Llegada y traslado al hotel. Día más tranquilo para volver a “bajar” de la montaña: descanso y cena.

Día 11 - Delhi

Después del desayuno, un vehículo nos recogerá para poner rumbo a Agra, la ciudad que guarda una de las joyas más emblemáticas de la India: el Taj Mahal. Tras un trayecto aproximado de 2 h 30 min, llegaremos para dedicar el día a su visita y disfrutar con calma de este lugar extraordinario, considerado una de las siete maravillas del mundo. Conoceremos la historia romántica que lo envuelve y tendremos tiempo libre para pasear por el recinto, comer y saborear el ambiente antes de dirigirnos directamente al aeropuerto para tomar el vuelo de regreso a casa.

Nos despedimos de la India con una vivencia inolvidable.

Nota: Este es un día colchón por posibles ajustes de vuelos o climatología.

Día 12 -  Vuelo Delhi → España

Llegada a casa.

Notas y aclaraciones

  • India

    Los indios tienen un dicho muy recurrente en su diálogo «Sab Kuch Milega» (todo es posible), y eso define muy bien que puede pasar viajando. Las relaciones humanas, los imprevistos, la climatología, la naturaleza…pueden ser parte de los imprevistos, por eso tenemos que tener una mente muy abierta para adaptarnos. No estamos en el país de la comodidad ni la perfección pero si en el país donde todo es posible. 

  • Las carreteras

    Las carreteras en India son siempre una incógnita, puede ser todo perfecto o encontrarte imprevistos como un desprendimiento, un puente roto, maniobras militares o otros impedimentos. En estos casos se tomarán las decisiones pertinentes. El número de kilómetros no es grande porque las carreteras no son fáciles ni hay suficientes hoteles en el camino.

  • Aclimatación

    Este es un viaje que transcurre por lugares de altura, podemos llegar a los 5090 m. Es un dato a tener en cuenta ya que tendremos que aclimatarnos, eso quiere decir beber mucha agua, hacer caso a las instrucciones de las personas especializadas y ralentizar nuestra actividad si fuese necesario. En estas zonas suele hacer calor durante el día y frío en la noche. Nunca suele llover. Pero, ya sabemos que el tiempo está cambiando así que debemos ser previsores.

  • Mal de altura

    Hay un pequeño riesgo de coger mal de altura, pero tenemos un buen equipo de oxígeno y la suficiente experiencia en estos casos para resolverlo. Cuando se sufre mal de altura tenemos que bajar a lugares con menos altitud. Si durante el trayecto alguien se encuentra mal podrá utilizar el coche de soporte.

  • Hoteles

    Los hoteles son los mejores de la zona donde discurre la ruta. No hay mucha oferta ni muchos lujos en las zonas más remotas.

  • Gastos extra

    Tendréis pocos gastos extra ya que el lugar no da para mucho despilfarro.

Para más información, contáctanos.

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